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初次搭载高端皮卡,又一款同轴桥工装样件下线

颁布日期:2023-08-24

集团桥类“家族”又添新成员

初次搭载高端皮卡的多连杆同轴桥

首批工装样件正式下线

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      近年来,广西汽车集团积极启发市场,索求更多机缘 。依附现有130千瓦同轴桥平台,成功进入又一高端乘用化皮卡市场,实现首款130千瓦多连杆皮卡车同轴后桥开发 。

      面对螺簧跨距幼,后桥载荷大,匹配电子差速锁,高NVH机能、安插空间有限等全新挑战,若是依照通常后桥结构安插及设计思路,将无法满足顾客需要 。经过团队不懈致力,初创一体式铸造法兰设计,并通过多工况CAE强度及委顿分析,基于自主NVH开发流程的齿轮设计先行建形等方式满足客户需要,整体设计获得了客户的高度认可 。

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      在功夫紧,工作沉的情况下,团队充分阐扬“艰苦创业 发愤图强”的企业心灵,从产品承接到初次出样,仅仅用时2个月功夫,充分符合了各大主机厂“闪电式”项目开发的节拍 。2023820日,首批工装样件圆满下线,预计今年下半年正式量产 。首款多连杆皮卡同轴式后桥的成功开发,拓宽了公司同轴桥产品普系,实现了产品平台化理想,为后续零部件底盘产品新市场启发、新业务承接奠定了基础 。

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